Salam Aleykum! Maşının peredoku tam yıgılıb və saz vəziyyətdədir. 4 ədəd yeni təkər altına vurulub (made in UK). Salonu ximçistka olunub. Mühərrikin yagı, filterlər və remenlər də yeni dəyişdirilib. Yagda azalma olmur və 5000 km. bir (Total 9000 5W/40) dəyişdirilir. Avtomobil qabaq hissədən yüngül vurulub və təmir olunub. Lanjeron, bokavin və döş hissəsi tam salamatdır. Təmir olan hissələr – bamper, krelin və kapotun uclarıdır. Yüngül əzilməyinə baxmayaraq, təhlükəsiz yastıqları (sürücü və sərnişin tərəf) açılmışdır. Yəgin ki, avtomobildən başı çıxan insan olsa, təsdiq edər ki, bamper belə əzildiyi zaman, təhlükəsiz yastıqları dərhal açılır. Bütün bu nasazlıqlar aradan qaldırılıb, həmin hissələrə orijinala yaxın dəri üzlənib. Bunu alan müştəridən gizlətməq haram olar və halal olmaz! Avtomobil razval-sxojdeniya olunub və sükanı düz durur. Bütün xodovoy işləri usta tərəfindən tam qarant ilə təfil verilib. Rəngsaz işi isə biraz zəyifdir, dogrusunu söyləyirəm. Maşının getməyinə isə söhbət yoxdur! Rıvoku zəyif olsa da, yellənəndən sonram çatmaq olmur. Yumuşaqlıqda S klassla bərabər səviyyəyə qoymaq olar. Bunun mühərriki 2.2-dir və belə motorlar Bakıda nadir halda tapılır. Yenə sualınız olsa, cavab verməyə hazıram. What`s app yoxdur, zəng edin. Saat 22:00-dan sonram narahat etməyin zəhmət olmasa.
Model : | Peugeot 407 |
Ban type : | Sedan |
Year : | 2004 |
Fuel type : | Petrol |
Engine size : | 2200 sm³ |
Motor rating : | 0 |
Transmission : | Avtomat |
Color : | White |
Wheel : | Front |
Kilometres : | 180000 km |
- Yüngül lehimli disklər
- Park radarı
- ABS
- Avtomatik şüşəqaldıran
- Kondisioner
- Ksenon lampalar
- Airbag
- ESP
To learn about Technical comments (Engine,Blow və Electronics test) click to icons.